Volkswagen в новостях Германии

Об этом сообщил в Telegram мэр Киева Виталий Кличко, передает "ДС".

Недавнее заявление Флориана Хюттла, главы Opel, о невозможности производства доступных электромобилей в Германии вызвало широкий резонанс. Его слова, прозвучавшие на фоне 27-процентного падения продаж Stellantis в третьем квартале, обнажили глубокий кризис, стоящий перед немецким автопромом. Хюттл прямо указал на главные причины: заоблачные зарплаты и высокая стоимость электроэнергии, которые делают себестоимость электрокаров в ценовом диапазоне 25-30 тысяч евро неконкурентоспособной. Это заявление – не просто признание неудачи, а тревожный сигнал о возможной деиндустриализации сектора.

В результате украинского конфликта Германия оказывается в опасности, считает ирландский журналист Чей Боуз, опубликовавший свой пост в социальной сети X.

Глава совета трудового коллектива концерна Volkswagen Даниэла Кавалло заявила, что руководство планирует уволить десятки тысяч сотрудников, закрыть как минимум три завода в Германии и сократить производство на оставшихся.

Аренда автомобиля в Германии — один из самых удобных способов перемещения по стране. Планируете ли вы кратковременную поездку на выходные или длительное путешествие по живописным дорогам Баварии — аренда авто открывает перед вами множество возможностей. В Германии существует множество компаний, предоставляющих услуги аренды, каждая из которых отличается широким ассортиментом автомобилей, выгодными условиями и географическим охватом. Рассмотрим некоторые из них.

После каждого абзаца в этот текст можно вставлять саркастическое «Ой, а что случилось?», но вы это сделаете и без меня. А случилось с концерном Volkswagen (VW) много чего.

История немецкого автопроизводителя Volkswagen тесно переплетается с историей самой Германии, её индустриализации и послевоенного восстановления. Этот бренд, ставший символом надежности и инженерного мастерства, прошел долгий путь от создания народного автомобиля до глобального гиганта автомобильной промышленности. Сегодня Volkswagen ассоциируется с инновациями и качеством. Но его путь к вершине был вымощен не только успехами, но и непростыми решениями. А также стратегическими слияниями и технологическими прорывами.

Немецкий автогигант Volkswagen, столкнувшийся с упадком позиций на азиатском рынке после перехода на электромобили, решил пойти на кардинальные меры. Компания переносит часть своих ресурсов по исследованию и разработке из Германии в Китай, переходя к стратегии локализации и адаптации продукции под конкретные потребности азиатского рынка.

Германия заблокировала продажу Китаю турбинного бизнеса дочерней компании Volkswagen Group — MAN Energy Solutions — по соображениям национальной безопасности. Об этом сообщает CNN, после проверки потенциальной сделки правительство Германии пришло к выводу, что Китай может использовать газовые турбины для военных кораблей.Как говорится в материале, министр экономики Германии Роберт Хабек заявил, что Берлин приветствует инвестиции иностранных компаний, но технологии, имеющие отношение к «общественной безопасности», должны быть защищены от стран, «которые, возможно, не всегда поддерживают с нами дружеские отношения».

Гигант немецкого автопрома Volkswagen (VW) заявил, что инвестирует до 5 миллиардов долларов в Rivian — американскую компанию-производителя электромобилей, конкурирующую с Tesla.

Хакеры, предположительно из Китая, годами шпионили за Volkswagen, о чем свидетельствуют более 40 внутренних документов, которые оказались в распоряжении Spiegel и ZDF. Эти документы позволяют реконструировать масштабную, ранее неизвестную кибератаку на немецкий автомобильный концерн.

В крупных немецких концернах грядут массовые увольнения, несмотря на острый дефицит квалифицированных кадров на рынке труда. С октября 2023 девять известных корпораций заявили о планах сократить штат, среди них Bayer, Volkswagen и SAP. Основными причинами для сокращения персонала стали экономические вызовы, такие как электромобилизация, развитие искусственного интеллекта и обязательства перед акционерами.

Политики из правящей коалиции призвали Volkswagen уйти из китайского региона Синьцзян, где проживают уйгуры. В прошлую пятницу химический концерн BASF объявил о продаже своих активов в Синьцзяне. Это произошло после сообщений о нарушениях прав человека в ходе деятельности компании в регионе.

Никто не станет отрицать, что большинство украинцев, к сожалению, не могут позволить себе новенькое авто от производителя, а потому вынуждены искать транспортное средство на отечественном вторичном рынке или же подыскивать себе «лошадку» за границей. При этом абсолютно все хотят приобрести недежную машину, которая прослужит не один год. Подпишись на Hyser.

Рейтинг надежности TÜV Sud на 2023 год основан на данных технического осмотра 10 миллионов автомобилей и выявил как самые надежные, так и ненадежные автомобили. Модели Volkswagen, особенно на платформе Golf, оказались самыми надежными, признание заслужил и Mercedes B-Class. Подпишись на Hyser.

Рейтинг TÜV Sud сформирован на основе данных техосмотра по 10 миллионам автомобилей. Самыми надежными оказались модели Volkswagen.

Инженеры Германии создали ряд самых долговечных и любимых автомобилей в мире, ни в чем не уступающим, США или Японии.

Сообщения не могут быть более противоречивыми: На заводах Volkswagen в Цвиккау, Дрездене и других городах сокращаются тысячи рабочих мест из-за отсутствия спроса на электромобили, в то время как BMW в Лейпциге отчаянно ищет сотни новых рабочих для производства электромобилей. Кроме того, BMW строит совершенно новый завод по производству аккумуляторов для своих электромобилей в Нижней Баварии.

В коллекции собраны раритетные и необычные немецкие автомобили. На аукционе продадут модели Porsche, Mercedes, BMW и Volkswagen. В США на аукцион Bring a Trailer выставлена большая коллекция немецких машин разных лет выпуска.

Немецкие автопроизводители оказались на пороге кризиса. Высокие цены на энергоресурсы стали причиной снижения спроса на электромобили, и как следствие — угрожают остановкой конвейеров. А это уже вопрос сохранения рабочих мест. На этом фоне местные профсоюзы обещают крупную забастовку, если ситуация не исправится. Тему продолжит Виталий Чащухин.

Германский телекоммуникационный оператор Deutsche Telekom занял первое место в Европе по стоимости бренда в 2023 году.Он сместил на вторую позицию автогиганта Mercedes-Benz, сообщает Brand Finance.Стоимость бренда Deutsche Telekom увеличилась на 17% за год — до 60,65 млрд евро, Mercedes-Benz — на 8%, до 56,67 млрд евро.На третьем месте находится германский страховщик Allianz (+19,6%, 46,6 млрд евро).Всего в десятке лидеров ФРГ представляют шесть компаний.Далее в топ-10 самых дорогих брендов идут:4. Британская нефтяная компания Shell — 46,47 млрд евро;5.

Тем, кто собирается покупать электромобиль в будущем, возможно, удастся сделать приобретение по более низкой цене, чем было ранее. Как заявила директор по продажам концерна VW Имельда Лаббе (Imelda Labbé), в настоящее время автомобилестроительная отрасль в целом наращивает производство электромобилей. В связи с ростом объёмов ужесточается конкуренция между производителями. Поэтому они пытаются, с одной стороны, удешевить […]

Эксперты проанализировали рынок новых и подержанных авто и определили, какие модели пользуются спросом. Больше всего украинцы ценят немецкие и французские авто. С начала года в Украине продано 165,3 тыс.

С начала года. Из них 23% новых и 77% подержанных машин, сообщает .

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen готов к запрету на новые продажи автомобилей на ископаемом топливе в 2035 году на территории Европы

На заводе Volkswagen в Эмдене (Emden) сокращается производство электромобилей. По имеющейся информации, производственный совет VW в Эмдене принял такое решение в связи с тем, что спрос был ниже ожидаемого.

Автоконцерн Volkswagen хочет сократить расходы на 5% — компания планирует уволить около 5000 сотрудников до 2023 года. Об этом сообщает 14 марта Handelsblatt.

Илон Маск хотел назначить на пост СЕО компании Tesla председателя правления концерна Volkswagen Герберта Дисса. Об этом 13 апреля сообщило издание Business Insider. Ранее Дисс работал в BMW и даже участвовал в запуске линейки электромобилей этой марки, но перешел в Volkswagen. При этом он является большим поклонником Илона Маска и его подхода в бизнесу. Уже более пяти лет Дисс проповедует, что Volkswagen должен быть немного немного похожим на Tesla. Говорят, что на одном совещании с руководством один из топ-менеджеров Volkswagen крикнул ему: «Герберт, мы не Tesla!»

Немецкие экологи призвали автопроизводителей прекратить продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания не позднее 2030 года.

В немецком Twitter один из самых популярных хэштегов сегодня —  #GerhardSchröder. Что нужно сделать, чтобы попасть в тренды соцсети? Стать канцлером Германии, потом членом совета директоров Gazprom, а потом выступить в защиту картошки фри и сосисок карри. А им-то кто угрожает? 

Европейский союз 8 июля оштрафовал четырёх крупнейших немецких автопроизводителей за выбросы двигателей дизельных автомобилей.Маргрет Вестагер, вице-президент Еврокомиссии:

Канцлер Германии Олаф Шольц прилетел с большой делегацией в Китай. И если в Германии многие рассматривали визит Шольца как возможность повлиять на Россию в контексте войны в Украине, китайцы видели задачи визита иначе: на фоне постоянной критики правительства Си Цзиньпина со стороны Запада важно продемонстрировать глубокое взаимопонимание и перспективы сотрудничества с немцами. Впрочем, немцев это тоже интересует: канцлера сопровождали в поездки более десятка топ-менеджеров крупных немецких компаний, включая гендиректоров Volkswagen, BMW, BASF, Bayer и Deutsche Bank.

Немецкая компания Henkel подписала соглашение о продаже своего российского бизнеса за 54 млрд рублей. Покупателями выступил консорциум инвесторов, в который входят инвестиционные компании, принадлежащие трем российским бизнесменам – Виктору Харитонину, Ивану Таврину и Дмитрию Крюкову.

Тем, кто планирует приобрести новый автомобиль, не стоит торопиться с покупкой. Директор Центра автомобильных исследований CAR-Center Фердинанд Дуденхёффер рассказал изданию Berliner Morgenpost о том, что цены должны снизиться.