В Германии авиационная отрасль сталкивается с вызовами, которые существенно влияют на доступность авиаперелетов. По данным Федерального союза немецкой авиатранспортной индустрии (BDL), затраты на полеты внутри страны значительно выше, чем в других европейских государствах. Особенно ощутима разница с Испанией: рейсы, которые начинаются в Германии, облагаются налогами и сборами почти в семь раз больше, чем аналогичные перелеты из Испании.
Проблема усугубляется сокращением числа рейсов, которое оправдывается высокими затратами на размещение. Федеральный союз немецкой авиационной индустрии (BDL) подсчитал, что расходы на авиаперевозки в Германии значительно превышают аналогичные показатели в других европейских странах. Член правления Петер Гербер подчеркивает особенно яркий контраст с Испанией: «Когда стоимость рейса из Германии в Европу стартует с 4500 евро, тогда как из Испании — всего 650 евро, становится очевидным, что цены на авиабилеты неизбежно продолжат расти». В связи с этим многие авиакомпании, включая Lufthansa, Ryanair, Condor и Eurowings, уменьшают количество доступных маршрутов или полностью отказываются от некоторых стыковок.
Впрочем, это связано не только с налогами, но и с задержками поставок самолетов от производителей, таких как Airbus и Boeing. Поскольку перевозчики сокращают объем своих услуг, только в этом сезоне отмечается нехватка около 21 миллиона мест.
Причины роста цен на авиабилеты
По словам члена правления BDL Петера Гербера, если существующие условия не изменятся, ситуация будет усугубляться.
Как планировать перелеты и сэкономить?
Чем раньше вы примете решение, тем больше экономия, подсказывает Торстен Шефер из Немецкой туристической ассоциация (DRV). Эксперты предлагают несколько
Читать на mknews.de