Железнодорожные билеты в Германии дорожают: поездки становятся роскошью

Недавнее решение DB о повышении цен на билеты вызвало волну недовольства среди пассажиров и общественности. Многие уже считали стоимость поездок завышенной, а теперь, с новыми тарифами, поездки на поездах могут стать еще менее доступными. В условиях, когда доступ к общественному транспорту играет важную роль в климатической политике, этот шаг воспринимается как особенно спорный. Повышение цен в столь сложное время многими рассматривается как ошибка, которая может еще сильнее снизить привлекательность железнодорожных поездок.

Не так давно Deutsche Bahn объявила о значительном повышении цен на билеты с 15 декабря 2024 года, что особенно сильно отразится на пассажирах, часто путешествующих железнодорожным транспортом. Они, как никто другой, ощутят финансовые последствия этих изменений.

Кто под ударом

Основное повышение коснется Flex–Tickets и годовых карт BahnCard 100. Среднее увеличение стоимости составит 5,9%. Например, билет на маршрут Мюнхен–Берлин, за который ранее нужно было заплатить 150 евро, теперь будет стоить 159 евро. Прежде всего, эти изменения коснутся деловых пассажиров, для которых важна возможность гибкого планирования и выбора поездов в день поездки.

Стоимость популярной BahnCard 100, которая позволяет неограниченное количество поездок в течение года, также существенно вырастет. Цена для второго класса повысится с 4550 евро до 4899 евро, а для первого класса — до 7999 евро в год. Пассажиры, регулярно использующие железнодорожный транспорт, должны будут основательно опустошить свои карманы.

Подорожают и проездные на конкретные маршруты. Например, месячный проездной на маршруте Берлин–Гамбург, ранее стоивший 400 евро, теперь будет стоить около 423,60 евро. Это станет дополнительной нагрузкой для тех, кто