Немецкая компания Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, основанная ещё в 1796 году, пережила за свою долгую историю немало потрясений: наполеоновские войны, Великую депрессию, две мировые войны. Этот семейный бизнес, начинавший с производства металлических изделий, сумел не только выстоять, но и добиться процветания, завоевав безупречную репутацию. К началу XXI века Gerhardi Kunststofftechnik GmbH превратилась в ключевого поставщика для Mercedes-Benz Group AG, изготавливая не только решетки радиатора, хромированные элементы и дверные ручки, но и культовый символ бренда – трёхлучевую звезду, венчающую капот легендарных автомобилей. На протяжении веков компания успешно адаптировалась к меняющимся рыночным условиям, инновациям и технологическим сдвигам, постоянно совершенствуя свои производственные процессы и расширяя ассортимент продукции. Однако, в 2024 году, несмотря на многовековую историю успеха, Gerhardi объявила о банкротстве, оставив без работы полторы тысячи сотрудников. Эта новость стала шоком не только для работников компании, но и для всей автомобильной промышленности Германии и мира.
Причина банкротства Gerhardi — лишь верхушка айсберга, отражающая глубокий кризис, поразивший европейских поставщиков автокомпонентов. Глобальный переход на электромобили, один из важнейших факторов, спровоцировавших эту ситуацию, приводит к резкому сокращению спроса на традиционные детали. Двигатели внутреннего сгорания уходят в прошлое, а с ними исчезает необходимость в выхлопных системах, сложных трансмиссиях и множестве других компонентов, производством которых специализировались многие предприятия, в том числе Gerhardi. Французская компания Forvia SE, поставщик комплектующих для Stellantis и Volkswagen, уже предприняла масштабные
Читать на tvrus.eu