Трабант: легенда Восточной Германии

Символ эпохи

В мире автомобилей есть несколько моделей, которые навсегда оставили свой след в истории. Одной из них является Трабант. Этот небольшой автомобиль стал символом эпохи.

Трабант был основан в 1957 году в Лейпциге. Экономика нуждалась в доступном автомобиле для простых людей. Инженеры предприятия VEB Sachsenring решили создать модель, которая бы соответствовала этому запросу.

Идея заключалась в создании простого надёжного автомобиля. Устойчивость к условиям эксплуатации и доступная цена стали главными приоритетами.

Одной из ключевых фигур в создании Трабанта стал главный инженер Герхард Вагенштайн. Именно он разработал концепцию автомобиля. Вместе с командой инженеров, он работал над дизайном и техническими характеристиками.

Двухтактный двигатель

Конструкция автомобиля была предельно простой. Он имел кузов из специального материала — duroplast. Это снижало стоимость.

Трабант был оснащен двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Это было довольно уникальным решением для своего времени. Двигатель имел всего два цилиндра и располагался сзади автомобиля. Такая компоновка позволила достичь компактности и уменьшить общий вес.

Объём двигателя составлял всего 0,6 литра. С мощностью в 26 лошадиных сил Трабант мог развивать скорость до 100 км/ч. Вполне достаточно для городских условий и поездок по загородным дорогам.

Отсутствие сложных систем обеспечивало лёгкость в обслуживании. Запускался двигатель с помощью механического стартера. Это был простой и понятный процесс.

Одной из интересных особенностей двигателя была необходимость смешивать масло с бензином. Это позволяло смазывать детали внутри двигателя. В итоге, такой подход обеспечивал его долговечность и надежность.

Разгон до 100 км/ч занимал около 21 секунды.