Германия — Литр на взводе: кто раскручивает цены на топливо

До Ормузского пролива — тысячи километров. До ближайшей заправки — несколько минут на машине. Но сегодня это почти одна и та же точка на карте. ОПЕК+ обещает прибавить нефти, однако облегчения автомобилисты пока не ощущают. Потому что вопрос не в количестве баррелей, а в маршрутах поставок. Стоит ключевой артерии мирового нефтяного трафика оказаться под угрозой — рынок мгновенно закладывает риск в цену. И немецкий водитель оплачивает этот риск здесь и сейчас.

В начале недели Германия столкнулась с ценовым шоком на АЗС: бензин и дизель в среднем стоят столько, сколько не стоили почти два года. Причина — не технический сбой на НПЗ, а геополитика. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке усилила нервозность нефтяных рынков и напрямую ударила по цепочкам поставок в Персидском заливе.

Цены пошли вверх

По данным ADAC, которые в понедельник утром привел телеканал n–tv, стоимость Super E10 за считаные дни заметно выросла. В конце прошлой недели средняя цена по Германии составляла 1,780 евро за литр, в воскресенье поднялась до 1,791 евро, а к утру понедельника достигла уже 1,830 евро.

Дизель за тот же период подорожал с 1,749 евро до 1,801 евро за литр.

Согласно отчету, среднесуточные показатели (E10 — 1,794 евро; дизель — 1,759 евро) стали самыми высокими почти за два года. В последний раз бензин E10 стоил дороже в конце мая 2024 года, дизель — в начале апреля 2024 года.

Ормуз — точка напряжения

Обычно цены на топливо в Германии зависят от двух факторов — стоимости сырой нефти (с учетом курса доллара) и общего настроения рынков. Сейчас добавился третий — транспортные риски.

В центре внимания оказался Ормузский пролив — стратегическая морская артерия региона. Через него проходит около пятой части мировых поставок нефти и