Германия — Кризис на рынке электромобилей: что пошло не так

Согласно опросу Немецкой ассоциации автоторговли (ZDK), опубликованному в "Welt am Sonntag", число заказов на электромобили среди частных клиентов с начала года упало на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество заказов на гибридные автомобили также уменьшилось на 37%, тогда как спрос на бензиновые и дизельные автомобили вырос на 24%.

Снижение новых регистраций и сокращение производства

По информации Bloomberg, количество новых регистраций электромобилей в Германии резко сократилось. В прошлом месяце было зарегистрировано всего 30 762 новых электрокара, что на 36,8% меньше, чем в июле прошлого года, сообщает Федеральное управление автотранспорта (KBA). Доля электромобилей среди всех новых регистраций составила 12,9%.

Cнижение спроса

Тенденция, начавшаяся в начале года, скорее всего, продолжится. После того как в декабре правительство Германии внезапно отменило субсидии на электромобили, продажи автомобилей без розетки увеличились на 7%. С января в Германии было зарегистрировано около 215 000 электромобилей, что составляет 12,6% от всех новых регистраций. В прошлом году за этот период было зарегистрировано 268 926 электромобилей с долей рынка 16,4%.

Проблемы крупных автопроизводителей

Снижение спроса на электромобили по всей Европе оказывает негативное влияние на крупных автопроизводителей, таких как Volkswagen AG. Они не могут выполнить свои производственные планы, и переход на электромобили замедляется.

Разочарование в новых моделях

Консультант Константин Галла из компании EY отметил, что рынок электромобилей разочаровывает. Высокие цены, ограниченное предложение доступных моделей,  отмена льгот и финансово поддержки, сравнительно небольшой пробег на одном заряде и недостаточная