Во вторник, 24 октября, в Северном море столкнулись два корабля, один из них затонул. Ближайшая к месту крушения суша — остров Гельголанд — находится в 22 километрах. Двое из семи моряков, находившихся на борту затонувшего корабля, спасены, один человек погиб. Еще четверо пропали без вести. В месте кораблекрушения ветер силой шесть баллов и волны до трёх метров. Температура воды двенадцать градусов.
RTL отмечает, что температура воды может быстро стать опасной для жизни пропавших людей. Чем больше разница температур между водой и температурой тела, тем опаснее это для людей, потерпевших кораблекрушение. Медэксперт в интервью изданию отмечает, что «большинство смертей происходит в первые несколько минут погружения. Люди умирают рефлекторно, вдыхая воду».
Пропавших в море ищет катер водной полиции «Sylt», спасательный вертолёт Sea King ВМС Германии, самолёт-разведчик и круизный лайнер, на борту которого несколько врачей.
По информации Berliner Morgenpost, «Верити» (он гораздо меньше по размерам) уже затонул. Это грузовое судно длиной 91 метр и шириной 14 метров было построено в Нидерландах в 2001 году. Корабль ходил под флагом острова Мэн, принадлежал британско-голландской судоходной компании и следовал из Бремена в Иммингем на северо-востоке Англии.
«Полесье» длиной 190 метров и шириной 29 метров шло из Гамбурга в Ла-Корунья в Испании. Грузовое судно было построено в Китае в 2009 году и плавает под флагом Багамских островов. Сообщается, что «Полесье» в настоящее время находится на плаву, на его борту 22 человека.
Авария в Северном море произошла почти ровно через 25 лет после одной из крупнейших кораблекрушений в истории Германии. 25-го октября 1998 года итальянский лесовоз Pallas следовал из Швеции в Марокко, когда груз леса
Читать на ostwest.tv