Фонд Бертельсманна изучил достижения в «зеленой» перестройке в сфере энергетики, транспорта и отопления. Главный вывод — страна теряет лидирующие позиции в этой области. Германия значительно отстала от Дании и Норвегии, чьи темпы указывают на перспективы полной декарбонизации к середине века, там зеленый переход происходит значительно быстрее.
Успехи «экологизации» государств измеряются по ряду параметров. В отчете Фонда перечислены пункты, по которым Германия отстает. Один из главных — уровень развития электросетей, которые позволяют переключать потребителя на разные источники в зависимости от ситуации. «При переходе на зеленую энергетику Германия отстает из-за недостаточно развитых электросетей, — говорится в отчете. — Для стабильного развития необходимы четко сформулированные цели по расширению распределительных сетей и мощностей по хранению электроэнергии. Не хватает четкости в диспетчерской системе».
По сравнению с лидерами в «озеленении» в Германии мало электромобилей. «В ближайшей перспективе увеличение доли электромобилей в Германии маловероятно», — считают эксперты. Причины — высокие цены на электромобили и прекращение финансовой поддержки, государственного стимулирования. Расширение зарядной инфраструктуры также продвигается слишком медленно.
Но есть и плюсы. По мнению специалистов Фонда Бертельсманна, Германия преуспевает с точки зрения эффективности строительства. В том же абзаце авторы отчета добавляют ложку дегтя: «Германии придется значительно ускорить поэтапный отказ от газового и мазутного отопления, чтобы вывести выбросы CO2 в этой области на официально закрепленный климатически нейтральный курс». Расчеты говорят, что для реализации Парижского соглашения по защите климата, ежегодный
Читать на aussiedlerbote.de