Введут ли Führerschein–переэкзаменовку для пожилых водителей в Германии

В Германии, в отличие от других стран ЕС, любой человек, имеющий водительские права, может без каких–либо проблем сесть за руль в преклонном возрасте. Комиссия ЕС хочет это изменить: люди — независимо от возраста — должны продлевать свои водительские права каждые 15 лет, если они были выданы после 19 января 2013 года. Лица старше 70 лет должны продлевать свои права каждые пять лет или проходить соответствующую процедуру проверки.

Сторонники реформы утверждают, что с возрастом время реакции удлиняется, а зрение ухудшается. Однако данные Федерального статистического управления показывают: на самом деле пожилые люди реже попадают в дорожные аварии, чем молодые, если судить по их доле в общей численности населения.

В последнем исследованном периоде, 2021 году, 14,5% участников ДТП были в возрасте 65 лет и старше; эта возрастная группа составляет 22,1% от общей численности населения. Относительно низкие показатели аварийности можно объяснить еще и тем, что многие пожилые люди уже не являются регулярными участниками дорожного движения или добровольно обходятся без автомобиля. Иначе обстоит дело с количеством погибших в ДТП: их число в целом резко сократилось.

Этой весной федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) в интервью газете «Bild am Sonntag» выступил против подобных планов реформы водительских прав: «Мне не очень нравится идея о том, что пожилые люди определенного возраста должны регулярно проходить «Führerschein–TÜV» без дополнительных на то причин». По словам Виссинга, статистика ДТП не указывает на то, что пожилые люди представляют повышенный риск.

Томас Барейс, пресс–секретарь по транспортной политике парламентской группы ХДС/ХСС, выразил аналогичное мнение. Планы Комиссии ЕС «далеки» от реальности