В Германии уже давно можно забрать или отправить посылку не только в почтовом отделении, но и в супермаркете, на заправке или в Späti — магазинчиках с самым необходимым, которые работают и по ночам. Выгодно ли это самим Späti? В этом разобралось издание Berliner Morgenpost.
Журналисты Berliner Morgenpost пообщались с владельцем Späti Тунджером Карабулутом. Когда около двух лет назад закрылось отделение Post-Partner на Грайфсвальдерштрассе, Карабулут сразу же подал заявку, чтобы его магазин стал принимать посылки и письма.
Каждый день через прилавок проходит от 300 до 500 посылок. По словам Карабулута, он получает 40 центов за посылку, за марки, которые он продаёт, гораздо меньше. «А за посылки с книгами — почти ничего». Таким образом, почтовый бизнес едва ли окупается экономически. Но эффект от него косвенный. Предприниматель говорит, что благодаря почте в его Späti приходит в два раза больше посетителей, и каждый пятый что-то покупает.
Представитель Deutsche Post не стал комментировать экономические детали, когда его спросила редакция Berliner Morgenpost. Обе стороны, почта и её партнеры, всегда выигрывают от сотрудничества. Для магазинов оно приносит «увеличение частоты и оборота», а также «вторую финансовую опору в дополнение к основному бизнесу».
В Späti Тунджера Карабулута все посылки отсортированы в алфавитном порядке по наименованиям и снабжены этикетками. «Когда приходит клиент, все должно быть быстро, — объясняет одна из сотрудниц, сортируя вновь прибывшие коробки и наклеивая на полки новые записки. — Рядом с именем стоит дата: в этот день отправления будут возвращены, если их никто не заберет». По словам Карабулута, так происходит примерно с одной третью посылок.
Карабулут отмечает, что его раздражает зачастую
Читать на ostwest.tv