Почему в Германии все еще зашкаливает цена на электромобили

На самом деле электромобили скоро должны занять доминирующее положение на улицах, но высокие цены в последнее время значительно замедляют спрос. Почему так происходит и что может помочь.

Электромобили все еще слишком дороги для многих покупателей — это признал и канцлер Олаф Шольц на церемонии открытия выставки IAA Mobility: «Как производители, вы, конечно, должны сыграть важную роль в регулировании процесса ценообразования».

Наращивание темпов развития электрo-мобильности «не будет работать, если не будет предложений, доступных по цене для многих граждан». Но на это, по мнению экспертов, потребуется время.

Согласно исследованию…

… консалтинговой компании Deloitte, электро-мобили стоят в среднем 42 000 евро, что почти на 11 000 евро больше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. В последнем мониторинге мобильности, проведенном Академией наук и техники Acatech в конце 2022 г., это было названо основной причиной отказа от покупки электронного автомобиля. 71% опрошенных заявили, что электро-мобили для них просто слишком дороги.

Автомобильный эксперт Фердинанд Дуденхёффер из Центра автомобильных исследований в Дуйсбурге составил список наиболее популярных электро-моделей. Среди них только два автомобиля стоимостью менее 30 000 евро: Dacia Spring — чуть ниже 23 000 евро и Smart Fortwo, который скоро будет снят с производства, — за 22 000 евро.

Преемник Smart #1, напротив, стоит более 42 000 евро. Стоимость компактного VW ID.3 составляет чуть менее 40 000 евро, Opel Corsa E — почти 35 000 евро. В настоящее время VW работает над ID.2all — электромобилем начального уровня за 25 000 евро.

Самым главным фактором…

… роста стоимости является аккумулятор. По словам Дуденхёффера, на него приходится до 40%