Льготы, прощайте: на чём Германия сэкономит триллионы

Немецкое правительство готовится выделить сотни миллиардов евро на оборону, инфраструктуру и экологическую перестройку. Однако за этими грандиозными планами стоит не менее важная задача: найти баланс между необходимыми инвестициями и риском растратить государственные средства до последнего цента. Кабинет министров вынужден демонстрировать чудеса бюджетной экономии, и в дискуссиях экспертов уже сформировался ряд конкретных предложений.

Между тем, у авторов t–online есть несколько предложений, как грамотно провести эту болезненную операцию и при этом не навредить государственному организму.

Сократить дублирование: передать политику развития в МИД

По мнению Дэвида Шафбуха, развитие — это давно уже не просто экономическая помощь, а тонкий дипломатический инструмент. Следовательно, логичнее передать функции Министерства экономического сотрудничества и развития Министерству иностранных дел. Такой шаг избавил бы государство от дорогостоящих бюрократических дублей и позволил бы оптимизировать работу аппарата.

Разумеется, это не означает, что Германия должна полностью отказаться от своей политики развития: ее эффективное управление может занять достойное место под крылом МИД, если параллельно упразднить громоздкую структуру и ввести пост государственного министра по вопросам развития.

Переосмыслить субсидии для автомобилистов

Компенсация за длительные поездки на работу (так называемая «компенсация расходов на проезд») обходится бюджету в миллиарды. Однако никто не должен устраиваться на работу в другом городе или, при возникшей необходимости, использовать только автомобиль. Общественный транспорт и переезд зачастую становятся более разумными альтернативами.

По расчетам Флориана Шмидта, в 2018 году Германия могла бы вернуть