За последние десять лет количество ДТП с участием велосипедистов на сельских дорогах выросло почти на 30%. Об этом пишет SZ со ссылкой на данные исследования, проведенного Unfallforschung der Versicherer (UDV).
Согласно этому исследованию, 42% всех смертельных ДТП с участием велосипедистов происходят за пределами населенных пунктов. В прошлом году было зафиксировано 2 996 тяжелых увечий и 189 смертельных случаев. Другими словами, каждый день на сельских дорогах Германии восемь велосипедистов получают серьезные травмы, а раз в два дня погибает один велосипедист.
Наиболее распространенные причины аварий с участием велосипедистов на сельских дорогах — столкновение с автомобилями (41%). Более чем в половине случаев виноваты водители автомобилей (59%).
Велосипедистов часто сбивают сзади в условиях плохой видимости, например, из-за влажной погоды, сумерек и тени от деревьев. «Автомобилям и незащищенным велосипедистам не место на одной проезжей части из-за большой разницы в скорости», — говорит директор UDV Кирстин Цайдлер. Однако на сельских дорогах — в отличие от городских — нет требования разделять велосипедистов и автомобили, движущиеся со скоростью более 50 километров в час.
Согласно исследованию, столкновения также часто происходят на перекрестках. Однако в случае смертельных аварий причиной обычно становятся сами велосипедисты, например, потому что они уступают дорогу автомобилю. В UDV также говорят, это происходит из-за отсутствия мер безопасности, и призывают к увеличению количества велосипедных дорожек, которые можно использовать только в одном направлении, ограничению скорости на перекрестках с плохой видимостью, увеличению количества светофоров, подземных переходов для велосипедистов и, наконец, к большему вниманию.
Каж
Читать на ostwest.tv