В случае возникновения споров по поводу возврата денег пассажиры и путешественники вправе обратиться в Арбитражный совет по общественному транспорту (SÖP). Как рассказали в ведомстве, в прошлом году это были 39 700 человек — почти на треть больше, чем в позапрошлом.
Следуя традиции, порядка 84% обращений связано с воздушными перевозками. По данным SÖP, речь идет в основном об отмене рейса или неявке пассажира, задержках рейсов, утере, задержке или повреждении багажа. Около 14 % всех арбитражных запросов касались железнодорожного транспорта речь — как правило, отмена и задержка поездов.
Все эти проблемы дали о себе знать в первой половине 2023 года, поскольку на подачу заявления у пострадавших путешественников обычно уходит несколько недель. В частности, по июль включительно SÖP получал в два раза больше запросов, чем в предыдущем году. Во второй половине года данный показатель был ниже уровня аналогичного периода прошлого года.
Примерно в 85% случаев…
… в приоритете — при принятии решение — находились интересы путешественника. «Более чем каждая третья претензия была немедленно признана, таким образом — все споры удавалось урегулировать в течение нескольких недель».
Deutsche Bahn также не обошлась без проблем в прошлом году — причем SÖP говорит исключительно о новых случаях, возникших в связи с появлением Deutschlandticket. В 2022 году количество железнодорожных споров увеличилось с 3 600 до более чем 5 500.
Плохие перспективы
Проблематичным было не только региональное, но и дальнее сообщение — в ноябре 2023–го почти каждый второй поезд прибыл в пункт назначения с опозданием. Среди пострадавших — практически каждый третий пассажир. Основная причина сложившейся ситуации — плохое состояние инфраструктуры. Свою роль
Читать на mknews.de