Германия — Кошелек сгорает в баке

Немецкие автомобилисты привыкли считать каждый цент у топливной колонки, но часто теряют деньги там, где меньше всего ждут: не в цене бензина, а в собственном выборе: для многих водителей Super E5 давно стал символом надежности. ADAC снова напоминает водителям простую вещь: перед тем как жаловаться на дорогой бензин, стоит проверить, не платите ли вы лишнее добровольно.

Сэкономить на топливе можно без ремонта машины, без новых технологий и без сложных схем, иногда для этого достаточно просто выбрать другой пистолет на колонке.

Рука тянется к дорогому

На заправке деньги теряются не только из–за цифр на табло. Иногда хватает одного привычного движения руки. Многие водители годами автоматически выбирают Super E5: «так надежнее», «биобензину не доверяю», «двигатель жалко». В ADAC считают этот страх дорогим пережитком. Если автомобиль допущен к Super E10, но владелец все равно заливает E5, чаще всего он просто оставляет на кассе лишние евро. Без пользы для мотора, без дополнительной защиты и без реальной технической необходимости.

Страшилка у бензоколонки

У Super E10 в Германии до сих пор репутация топлива «с подвохом». Хотя на рынке оно появилось еще в 2011 году, многие водители по–прежнему относятся к нему с подозрением: мол, больше биоэтанола — значит, выше риск для уплотнителей, топливных шлангов и двигателя. ADAC на это отвечает просто: для подавляющего большинства бензиновых автомобилей такие опасения давно устарели. Почти все машины с бензиновыми моторами, которые сегодня ездят по немецким дорогам, нормально переносят Super E10. Особенно спокойно могут смотреть на этот сорт владельцы автомобилей, впервые зарегистрированных с 2012 года. Проверка занимает меньше минуты: лючок бензобака, инструкция к машине или