Германия — Колеса за счет казны!

В эпоху жестких социальных реформ и ужесточения контроля над получателями пособий немецкий город Дортмунд выбрал нестандартный путь — вместо санкций и ограничений здесь делают ставку на мотивацию через финансовые стимулы. Согласно данным местного Jobcenter, новый проект предлагает безработным, готовым трудоустроиться в сферах с высокой потребностью в мобильности, существенные субсидии на покупку автомобиля и получение водительских прав.

Заявленная инициатива стала своеобразным тестом эффективности современной социальной политики, вызвав оживленные дискуссии в обществе и политических кругах. Каковы детали и возможные перспективы этого необычного эксперимента.

Поворот на «зеленый»

Пока федеральный министр труда Бэрбель Бас (SPD) обещает «жестче спрашивать» с получателей Bürgergeld, дортмундский Jobcenter нажимает на другую педаль. Как следует из официального заявления центра, с 27 мая 2025 года здесь действует программа Mobilitätsbonus:

По информации издания Bild, деньги перечисляются напрямую дилеру, минуя получателя — такая схема, по словам руководителя центра Маркуса Вайхерта, исключает нецелевое использование средств.

Формула «10×5 000»

Вайхерт называет программу «точечным инструментом»: предусмотрено рассмотрение не более 10 заявок в год на общую сумму около 50 000 €. Как уточняет Jobcenter, претендовать на бонус могут только те, кто предоставит бессрочный трудовой договор и подтвердит, что место работы плохо связано с общественным транспортом. Плюс необходимо показать два коммерческих предложения от продавцов автомобилей — эта бюрократическая мера, по замыслу авторов, должна предотвратить злоупотребления.

Критика «справа»

Внутри самого Jobcenter не все в восторге: анонимный инспектор назвал схему «дверью для