Германия — Багаж претензий

Пока туроператоры рисуют на рекламных буклетах безоблачные небеса, путешественники все чаще сталкиваются с настоящей «юридической турбулентностью». Согласно данным Schlichtungsstelle Reise & Verkehr, за первые шесть месяцев 2025 года служба получила 18 800 обращений — всего на 700 меньше, чем в рекордном 2024 году.

Авиакомпании устанавливают новые антирекорды, железнодорожные перевозки временно приходят в затруднение, а сам пассажир превращается в опытного «процессуального туриста», включающего омбудсмена в список обязательных контактов еще на этапе бронирования билета. Какие новые правила диктует эта карта конфликтов — и чему она учит путешественников 2025 года?

Где скапливаются иски

По данным WirtschaftsWoche, около 85% всех жалоб — а это примерно 16 000 дел — связаны с авиаперелетами; при этом показатель вырос еще на 0,7% по сравнению с предыдущим годом. В то же время железнодорожный транспорт получил лишь около 2 700 обращений — на 700 меньше, чем годом ранее, отмечает Tagesspiegel.

Каждый шестой перелет

По версии издания Airliners.de, триггер остается прежним: массовые задержки, отмены, «улетевший» багаж и снежный ком плохой коммуникации. Немецкие аэропорты вернулись к почти доковидной нагрузке, но инфраструктура и персонал пока «догоняют» спрос — пассажир все чаще становится статистом очередной компенсационной драмы по регламенту EU 261.

Рельсовое затишье

Согласно данным Tagesspiegel, количество жалоб на железнодорожные перевозки сократилось на 20% — до примерно 2 700 случаев. Deutsche Bahn подчеркивает заслуги цифровых систем оповещения и точечных ремонтов путей в улучшении ситуации. Тем не менее, эксперты предупреждают: с наступлением летнего пика ремонтных работ и плотным расписанием поездов риск