Германия — Федеральный министр транспорта выступает против ограничения скорости

Как заявил Фолькер Виссинг в интервью «Funke Mediengruppe», он против ограничения скорости на автобанах — это актуальная проблема, но не решение вопроса. «Существует много разных цифр. Однако важно, что успешными могут быть только те меры, которые принимаются».

По убеждению политик от СвДП, граждане Германии не согласны с предложением, которое касается ограничения скорости до 120 км/ч на автобанах, 80 км/ч — на сельских дорогах и 30 км/ч — в городах.
В то же время опрос, проведенный t–online по заказу института изучения общественного мнения Civey в ноябре прошлого года, вывел совсем другие показатели: тогда 67 процентов высказались за введение ограничения скорости. Одна треть высказалась за ограничение до 130 км/ч. Видимо прийти к такому выводу граждан побудило исследование, подготовленное в 2023 году Федеральным агентством по охране окружающей среды. Тогда, собственно, и были обнародованы следующие показатели: ограничение скорости до 120 км/ч могло бы сократить выбросы парниковых газов примерно на 6,7 миллиона тонн.
«Меня это не убеждает»
Согласно заявлениям Виссинга, меры должны быть эффективными и осмысленными. «Мы построили инфраструктуру с целью избавить людей от проблем с транспортом. И если, к примеру, вследствие ограничения скорости на автобане водители будут выбирать более короткий путь через населенные пункты, то естественно их жители будут страдать от шума». «Поэтому мы ищем другие способы сделать транспорт более дружелюбным по отношению к климату».
В августе прошлого года экспертный совет по климатическим вопросам Федерального правительства в очередной раз подчеркнул тот факт, что правящие круги не следуют установленному курсу для достижения климатической цели на 2030 год. К тому времени Германия должна