Замена шин, новый закон уже вступил в силу

Новые правила замены шин только что официально вступили в силу. Шины – один из важнейших элементов автомобиля, и от их состояния напрямую зависит безопасность автомобиля и сцепление с дорогой. Поврежденные или изношенные шины представляют серьезную угрозу. Хотя спущенную шину легко обнаружить, труднее определить, когда шина достигла критического уровня износа. Новые правила Европейского Союза по утилизации шин направлены не только на повышение безопасности, но и на экономию 400 миллионов шин и более 7 миллиардов евро в год.

>>> Обязательное оборудование автомобиля в Германии

Вступили в силу новые правила замены шин

Вступил в силу новый регламент ЕС R117-04, побуждающий водителей реже заменять свои шины, и теперь они должны соответствовать тем же минимальным требованиям к торможению на мокрой дороге при износе до минимальной глубины протектора 1,6 мм, что и новые шины. Ранее правила определяли только минимальную эффективность торможения для новых шин.
Новая мера была введена не только для повышения безопасности, но и потому, что ЕС хочет снизить негативное воздействие на окружающую среду преждевременной утилизации или переработки шин. Он считает, что если потребители будут больше доверять характеристикам своих шин с меньшей глубиной протектора, они будут заменять их реже, что приведет к экологическим преимуществам.

Производители шин теперь будут обязаны тестировать тормозные характеристики шин с глубиной протектора 1,6 мм на мокрой поверхности с содержанием воды 1 мм со скорости от 80 км/ч до 20 км/ч. По данным autoexpress.co.uk, исследование, проведенное компанией Michelin, показало, что 50% автомобильных шин выбрасываются до того, как их протектор достигает 3 мм, что значительно превышает установленный