«Неэффективный» и «наполовину пустой» — глава Ryanair резко раскритиковал берлинский аэропорт

Глава Ryanair объявил о дальнейших сокращениях рейсов в Германию и при этом обрушился с критикой на столичный аэропорт и на высокие авиационные сборы в Германии. Станет ли BER провинциальным аэропортом, задается вопросом издание B.Z.

Громкие заявления — это часть бизнес-принципов Ryanair, отмечает B.Z. Если что-то идет не так, как хочет руководство ирландского лоукостера, в компании не особо стесняются в высказываниях. На этот раз генеральный директор Ryanair Эдди Уилсон раскритиковал слишком высокие авиационные сборы в Германии и столичный аэропорт BER.

«Берлин — столица крупнейшей экономики Европы. Аэропорт рассчитан на пропускную способность 50 миллионов пассажиров, но в прошлом году они обслужили всего лишь 25 миллионов», — заявил Уилсон. «Аэропорт Дублина в Ирландии, одной из самых маленьких стран Евросоюза, в этом году уже обслужил 35 миллионов пассажиров. Что-то здесь явно не так», — продолжил он.

Причину этого глава Ryanair видит и в слишком высоких сборах в Германии. В сумме на каждый рейс и на одного пассажира приходится 55 евро: «авиационный налог, абсурдные сборы за управление воздушным движением и сборы аэропорта. «Разве это не возмутительно?» Из-за этого, по мнению Уилсона, Германия больше не конкурентоспособна, и здесь все меньше авиасообщений. В других странах ЕС уровень перевозок уже давно вернулся к доковидному.

«Ryanair представлен в Германии все меньше», — отметил Уилсон. И, по его словам, в будущем число маршрутов будет еще снижено. Он так и сказал: «Мы все еще работаем над завершением зимнего расписания, но сокращения будут существенными».

Берлинский аэропорт глава Ryanair назвал неэффективным: «На строительство берлинского аэропорта потратили семь миллиардов евро, а он наполовину пуст и при этом цены