Германия — Tesla пала: рынок электрокаров под контролем немцев

В 2025 году на немецком рынке электромобилей произошло то, что еще недавно казалось маловероятным: Tesla — символ электромобильной революции, выпала из числа лидеров. Первые места по новым регистрациям заняли Volkswagen, BMW и Mercedes–Benz, тогда как американский бренд откатился с третьей позиции сразу на девятую.

Причины этой рокировки лежат не только в самой Tesla, но и в том, как изменился рынок: продуктовые циклы, ценовая политика, корпоративные автопарки и усиливающаяся конкуренция сыграли решающую роль.

Рейтинг брендов

Согласно данным Федерального автотранспортного ведомства Германии — KBA — итоги 2025 года в сегменте полностью электрических автомобилей (BEV) выглядят следующим образом:

Таким образом, речь идет не просто о соперничестве «Германия — Tesla». Ключевую роль сыграла стратегия концерна Volkswagen, сумевшего распределить объемы продаж между несколькими брендами и охватить сразу несколько ценовых и модельных сегментов — от массового до корпоративного.

Бывший локомотив теряет ход

В 2025 году Tesla зарегистрировала в Германии лишь 19 390 новых автомобилей — почти на 48% меньше, чем годом ранее. По данным Reuters, даже декабрь, традиционно сильный для продаж, оказался для компании заметно слабее ожиданий.

Показательной стала и смена модельных лидеров. Если в прошлом году Tesla Model Y уверенно доминировала, то в 2025–м она резко опустилась в рейтингах. На первое место вышел Volkswagen ID.7 с 34 563 регистрациями — модель, ориентированная, прежде всего, на автопарки и дальние поездки.

Возвращение в Европу

Эксперты выделяют несколько факторов, определивших картину года.

1. Быстрый рост рынка BEV. В 2025 году в Германии было зарегистрировано 545 142 полностью электрических легковых автомобиля — рост