Германия — Сэкономьте до 6000 евро: какие автомобили станут дешевле

Компания Citroën объявила о приличном снижении цен. И это не единичный случай: после напряженного предложения в годы Corona дилеры вновь испытывают давление продаж. По-прежнему высокие цены на бензин, еще более высокие налоги на выбросы CO2 с 2024 г., повышение страховых взносов — автомобилистам в Германии приходится несладко.

Но, по крайней мере, в одной области, и притом очень важной, есть и хорошие новости: массовый рост цен на новые автомобили, скорее всего, значительно снизится. Недавно компания Citroën преподнесла положительный сюрприз в этом отношении. Французы снижают цены до 6000 евро на каждую модель, как на бензиновые, так и на электрические автомобили.

Причин для такого снижения много…

С одной стороны, конечно, слабые показатели продаж марки Citroën. Кроме того, в Германии, в частности, наблюдается зарождающееся нежелание покупать из–за инфляции и экономической неопределенности. Отставание в поставках, характерное для периода Corona, на данный момент уже позади. Выход на рынок многочисленных китайских автопроизводителей со сравнительно низкими ценами также, вероятно, является причиной французского шага.

Однако уровень, с которого сейчас спускаются первые производители, тоже был очень высок. Весной 2023 года на немецком рынке было всего 30 моделей, которые можно было купить менее чем за 20 000 евро, и среди них не было ни одной модели Volkswagen. Даже VW Polo преодолел этот барьер. Самый дешевый Polo сейчас стоит 21 590 евро, Golf — почти 30 000 евро. Мини–внедорожники Taigo и T–Cross дешевле, но все равно стоят более 22 000 евро каждый.

Параллельно с почти смехотворными ценами на новые автомобили сокращается количество малолитражек, что еще больше повышает средний уровень цен. Например, компания Citroën