К чему это ведет, наверное, нет особой нужды объяснять: путешественникам следует ожидать дополнительных расходов. Для полетов внутри Европы стоимость может увеличиться в среднем на 12–15 евро, а для трансатлантических рейсов — на 60–80 евро.
Как сообщает FOCUS online, повышение применяется на каждый полет и каждого пассажира, и касается только рейсов, отправляющихся из Германии и прибывающих в Германию.
Повышение налога на авиабилеты, утвержденное правительство ФРГ в конце марта, вступает в силу с 1 мая 2024 года. По логике, нести расходы должны авиакомпании, но они перекладывают дополнительные затраты на плечи клиентов.
К числу довольно неприятных моментов относится тот факт, что теперь путешественникам может грозить значительная доплата. Это касается, в первую очередь, тех, кто забронировал свое путешествие до 1 мая, но отправляется в дорогу после этой даты. Ряд авиакомпаний уже известил о повышении цен с 1 мая. По закону авиакомпании имели право это сделать только после 28 марта. Однако есть путешественники, которые забронировали свои рейсы еще до этого срока.
К примеру, вы забронировали путешествие в Египет 20 марта. Отъезд запланирован на 7 мая. По старой цене билеты обошлись бы вам в 372,44 евро. Однако с 1 мая налог увеличится на 21,22 евро. Таким образом, общая стоимость билета туда и обратно составит 393,66 евро.
Кто должен оплачивать разницу
На сей вопрос не существует однозначного ответа. Как сообщили в Федеральном союзе авиационной промышленности Германии (BDL), для повышения цены уже заключенного авиаконтракта нет юридической основы. Возможно, авиакомпании будут вынуждены нести эти расходы сами. Однако многие из них заранее указывают в своих условиях, что стоимость повышенных налогов должна быть оплачена
Читать на mknews.de