Германия — Производитель автомобилей B–ON подал заявление о банкротстве

Автопроизводитель B–ON, которому в январе 2022 года перешла компания StreetScooter, подал заявление о своей несостоятельности в окружной суд Аахена и прекратил производство StreetScooter. Пока неясно, как возникли эти трудности. Председатель производственного совета Юрген Мюллер сообщил газете «Aachener Zeitung», что у компании были заказы, а показатели бизнеса за последний год выглядели многообещающе.

В апреле B–ON сообщила о продажах на сумму 125 млн. долл. (около 114 млн. евро на тот момент) и о заключении контрактов и соглашений о намерениях на продажу в общей сложности 11 000 автомобилей в 2022 году. Кроме того, весной было заявлено, что переговоры о продаже еще 30 000 автомобилей в текущем году находятся на продвинутой стадии.

Во время своего визита на предприятие в августе этого года федеральный канцлер Олаф Шольц (СДПГ) также подчеркнул, что помимо Deutsche Post, бывшего владельца StreetScooter, на электромобили были найдены новые покупатели. Ушли в прошлое и проблемы с поставками важных компонентов, таких как аккумулятор.

В связи с внезапной остановкой производства около 170 сотрудников StreetScooter остались без работы. Рабочий совет ведет кампанию за сохранение производства в Дюрене и надеется на поддержку Deutsche Post. По мнению Мюллера, Deutsche Post должна быть заинтересована в сохранении StreetScooter, поскольку она нуждается в регулярной «поддержке».

30 000 машин в год

В январе 2022 года предприятие B–ON приобрело у Deutsche Post компанию StreetScooter, которая в то время носила название Odin Automotive. Первоначально производство продолжалось на немецком заводе StreetScooter в Дюрене с мощностью 30 000 машин в год.

Deutsche Post приобрела компанию в 2014 году с целью самостоятельной разработки