Германия на красном сигнале: цифровая перезагрузка парализует Кёльн

Таймер включен: 2 мая ровно в 21:00 сердце кёльнского железнодорожного узла остановится. Крупнейший вокзал Северного Рейна–Вестфалии, ежедневно пропускающий 180 000 человек, на 16 дней превратится в зону масштабного «антитрафика». Вся левая ветка Рейна от Кельна до Кобленца обесточена для пассажиров, а стрелки переведены на объездные маршруты. Это крупнейшая блокировка путей, которую Deutsche Bahn когда–либо организовывала в агломерации Кёльна, сообщает EXPRESS.

Причина паралича — запуск электронного Stellwerk (ESTW) «Linker Rhein». Четыре ветхих релейных поста, часть из которых пережила обе мировые войны, уходят на пенсию. За пять лет здесь проложено 400 км новых кабелей и установлено 200 сигналов; общие инвестиции только в эту и следующую систему, которую планируют завершить к концу 2025 года, превысят € 360 млн, сообщает Deutsche Bahn.

Новый цифровой «дирижер» сможет управлять встречным движением на любых путях и мгновенно перенастраивать стрелки, сокращая простои при поломках. Но перед тем как нажать «Start», инженеры должны проверить каждую релейку, датчик и светофор — отсюда и двухнедельная «тишина на линии».

Наибольшие сложности

Резиновый «рельс» длиной 700 000 км

Пассажиров ждет редкий аттракцион: вместо поездов на маршруты выйдут более 100 двухэтажных автобусов. За две с небольшим недели они суммарно преодолеют около 700 000 км —  это эквивалент восемнадцати оборотов вокруг Земли. Ключевые пересадочные узлы — Köln Hbf, Messe/Deutz, Hansaring, Horrem, Euskirchen и Bonn Hbf. Из Бонна автобусы проследуют дальше до Кобленца и в Аарское ущелье, сообщает Zeit online.

Нервная экономика ожидания

Блокировка ударяет не только по туристам. По оценкам Торгово–промышленной палаты Кёльна, каждая лишняя минута в пути в