В Германии цена на бензин зависит не только от стоимости нефти и налогов, но и от того, где именно вы живете. Для автомобилистов на Востоке это часто означает простую вещь: за тот же литр приходится платить больше. Как следует из актуальной оценки на базе данных Федерального картельного ведомства (Bundeskartellamt), разрыв между востоком и западом сохранялся и в 2025 году.
Анализ цен на уровне почтовых индексов рисует устойчивую картину: во многих западных регионах топливо оказывается дешевле среднего по стране, тогда как восточные земли заметно чаще оказываются в «красной» зоне. Так, в Берлине литр супербензина в 2025 году в среднем стоил около 1,70–1,71 евро, тогда как в Юго–Восточной Баварии и в приграничной зоне между Нижней Саксонией и Саксонией–Анхальт цена нередко была примерно на 8 центов выше. Это не разовые скачки, а следствие глубинного устройства рынка. Одновременно Рейнланд–Пфальц и Саар регулярно оказываются среди территорий, где заправляться относительно выгодно.
Главный фактор — конкуренция
Ключевая причина — плотность и структура конкуренции. Как указывают эксперты ADAC, во многих восточных регионах на ту же площадь приходится меньше заправок, а значит — меньше альтернатив для автовладельцев. Меньше выбора — слабее ценовое давление. И тезис «дело не в налогах» здесь принципиален: налоговые ставки на топливо в Германии едины по всей стране. Поэтому региональный разрыв объясняется не разными акцизами, а тем, как работает локальный рынок, — то есть тем, сколько реальных конкурентов борется за каждого водителя.
Могут меняться от улицы к улице
Отдельный штрих, который многие недооценивают: даже внутри одного города разброс бывает неожиданно большим. При этом, согласно данным Федерального картельного
Читать на mknews.de