Германия — Кто оплатит Deutschlandticket: Бавария против позиции Берлина

Федеральное правительство обязано взять на себя полное финансирование Deutschlandticket — со столь резким заявлением в адрес правительства выступил Кристиан Бернрайтер, министр транспорта Баварии (CSU). Раз программа инициирована на федеральном уровне, что прямо отражено в ее названии, то и расходы должны покрываться исключительно Берлином, подчеркнул политик в интервью Süddeutsche Zeitung.

Высказанная Бернрайтером позиция противоречит взглядам лидера ХДС и кандидата в канцлеры от Союза, Фридриха Мерца, подчеркивающего, что  организация регионального транспорта — это, прежде всего, ответственность земель, тогда как федеральное правительство может лишь софинансировать такие инициативы. В интервью FAZ он заявил, что «федерация имеет обязательства по совместному финансированию, но точно не должна покрывать все расходы».

Несмотря на разногласия внутри Союза, фракция CDU/CSU согласилась поддержать продолжение программы Deutschlandticket в 2025 году. Финальное голосование по вопросу запланировано на вторую половину декабря.

Финансирование и рост цен: что происходит

На сегодняшний день финансирование программы поровну делят федеральное правительство и земли: обе стороны ежегодно выделяют по 1,5 миллиарда евро. Однако этих средств не хватает для покрытия всех расходов, что делает субсидии решающим фактором ее жизнеспособности.

Ключевые аспекты финансирования:

Сейчас Deutschlandticket пользуется огромной популярностью — его приобрели уже более 13 миллионов человек. Это делает проект одним из самых успешных в истории немецкого регионального транспорта. Однако будущее программы остается под угрозой из–за разногласий по финансированию.

Угроза закрытия проекта

Премьер–министр Баварии Маркус Зедер (CSU) полностью поддержал