Германия — Изменения под капотом: Mercedes G–Class будет обновлен

Кажущаяся бесконечной история Mercedes G–Class обретает новую главу. Первое поколение выпускалось почти сорок лет (с 1979 по 2018 год), нынешний вариант также несокрушим — и не поддается переходу на электронную мобильность. И хотя швабы скоро представят электрическую модель и подтвердили уменьшенную версию под названием «Baby–G», обычный вариант внедорожника не будет снят с производства. Что несет обновление?

«Посвежевший» Mercedes G–Class будет представлен весной 2024 года и поступит в продажу летом. В обновленной модели G получит весьма условно подретушированный дизайн, в котором в первую очередь будут учтены меры по повышению аэродинамической эффективности, полученные при разработке e–модели. Другими словами, будет слегка изменена радиаторная решетка, но основная угловатая форма практически останется прежней. Как сообщает отраслевой журнал «Auto Motor und Sport», вероятно, будет модернизировано аппаратное и программное обеспечение информационно–развлекательной системы. Предположительно, на борту появятся и новые системы помощи.

Пересмотрен и ассортимент двигателей

В то время как восьмицилиндровый двигатель AMG с новой мягкой гибридной технологией остается в линейке, V8 модели G 500 должен уступить место рядному шестицилиндровому двигателю, сообщает Mercedes. Появится ли в паспорте мощность больше прежних 585 л.с., пока неизвестно. Согласно сообщению, дизель также будет оснащаться стартер–генератором и, соответственно, станет несколько экономичнее.

Кроме того, для G63 предусмотрено активное шасси. От SL и AMG оно позаимствует так называемую «Active Ride Control», с помощью которой подвеска может настраиваться индивидуально для каждого колеса через гидравлическую систему. На дороге, например, крены, характерные для