Германия — Дамоклов меч ЕС завис над головами пожилых водителей: введут ли переэкзаменовку
В настоящее время на уровне ЕС обсуждается масштабная реформа системы водительских прав. Начиная с определенного возраста, пожилые люди должны за свой счет проходить повторную проверку на пригодность к вождению.
Европейский союз поставил перед собой цель к 2050 году свести к 0 число смертей на дорогах. Для достижения этой цели планируется провести масштабную реформу водительских прав. Основные положения известны с мая. Теперь появился первый конкретный проект четвертой директивы ЕС о водительских правах, подготовленный французским евродепутатом Каримой Делли (Европа Экология – Зеленые). Он дополнит существующий свод правил от 2013 года.
Четвертая директива ЕС предусматривает более жесткое ограничение срока действия водительских удостоверений в будущем. В целом срок действия водительских прав останется прежним —- 15 лет, но с возрастом срок действия будет ограничиваться. С 60 лет срок действия водительского удостоверения будет составлять семь лет, с 70 лет — пять лет, а с 80 лет — два года. По истечении срока действия его необходимо будет продлевать. В проекте директивы пока неясно, как это должно быть сделано. Говорится о медицинском и психологическом освидетельствовании на пригодность к управлению транспортным средством, а также, возможно, об экзаменах по вождению.
Кого коснется реформа?
В директиве подчеркивается, что ранее выданные водительские удостоверения не будут затронуты. До сих пор все водительские удостоверения действовали неограниченный срок. Только удостоверение личности необходимо продлевать каждые 15 лет. Однако для этого не требуется сдавать экзамен. Те, кто получил водительское удостоверение до 2013 г., также должны обменять его на единое водительское удостоверение ЕС в определенные сроки, не позднее
Читать на mknews.de
