



Германия входит в осенний бюджетный сезон с необычной комбинацией задач. Нужно закрыть примерно 30 млрд. евро дефицита в проекте федерального бюджета–2027, сохранить инвестиции в дороги и железную дорогу, цифровизацию и безопасность и при этом не подорвать доверие к финансовой дисциплине.
Поэтому речь идет не только о поиске лишних расходов в министерствах, но и о перестройке механики: приоритете трат по отдаче, снижении бюрократических издержек и настройке правил в унисон с общеевропейской программой «минус 25% отчетности». Итог измеряется не лозунгами, а конкретными эффектами: как быстро выдаются разрешения, насколько сократился объем форм и как выглядит траектория дефицита на 2027–2029 годы.
Главное: 30 миллиардов — не фигура речи
Тон в Берлине стал заметно жестче: каждый должен экономить. Министр финансов Ларс Клингбайль требует от каждого ведомства показать, где именно будут приняты данные меры: при бюджете свыше полутриллиона евро вклад найдется у всех. При этом на столе остается и доходная часть — для самых обеспеченных «табу нет». Повод очевиден: в проекте на 2027–й зияет дыра примерно на 30 млрд.
Однако, ключевая интрига — три последующих за ним года. По оценкам, суммарный разрыв на 2027–2029 может дотягивать до ≈172 млрд евро. Одних «косметических» сокращений не хватит: нужно резать, перекраивать и открывать новые источники.
Суть — не зажим, а перестройка
В уравнении три переменные: приоритеты расходов, качество администрирования и деловой климат. Аналитики давно предупреждают: рост упирается в медленные процедуры и перегрузку правилами. Выход прост по смыслу и сложен по исполнению: цифровые госуслуги, быстрые стройки и закупки, жесткий отбор проектов по отдаче каждого «бюджетного евро».
Европейская
Читать на mknews.de