В регионе Ганновер продолжает действовать проект расширения зон 30 км/ч. В декабре Ганновер расширит зоны ограничения скорости: они появятся еще на 14 муниципальных магистралях.
Читайте также: Почему немецкие водители превышают скорость
Маршруты были проанализированы и выбраны заранее совместно с муниципалитетами. Учитывалось множество факторов: частота аварий, велосипедное движение, загруженность общественного транспорта, дизайн уличного пространства и прилегающих зданий.
4 года назад регион призвал муниципалитеты присоединиться к проекту 30 км/ч. Из 120 заявок регион и федеральная земля выбрали 17 экспериментальных муниципальных образований.
«В проект были включены и 5 маршрутов в городе Ганновер», – сказал Ульф Биргер-Франц, глава транспортного департамента, в интервью NDR в Нижней Саксонии.
С сентября скорость 30 км/ч действует на трех пилотных маршрутах: Поггенхаген (Нойштадт-ам-Рюбенберге), Фёльксен (Шпринге) и Вунсторф. На весну 2025 года запланировано подробное обследование всех 17 маршрутов в окрестностях. Затем последует введение новых зон скорости 30 км/ч в столице федеральной земли.
Один из 14 заявленных муниципалитетов – Штайнведель.
«Мы находимся между Лерте и Бургдорфом, и это путь к автомагистрали. И многие, кто едет из Бургдорфа на автомагистраль, ездят именно здесь. Утром и вечером надо добираться до съезда на А2 в Лерте», — говорит местный мэр Йенс Утерманн (СДПГ). Он твердо убежден, что 30 км/ч помогут городу справиться с проблемой дорожного движения. Утерманн надеется, что это станет постоянным решением.
Читать на aussiedlerbote.de