Берлин выделяет миллионы для спасения грузоперевозок

Знаете, что общего между вашим утренним кофе, новым iPhone и запчастями для BMW? Все они, скорее всего, прибыли к вам благодаря скромному герою логистики – железнодорожному вагону. И сейчас этот герой получил долгожданную поддержку. Берлин выделяет миллионы для спасения грузоперевозок в Германии.

Читайте также: Deutsche Bahn откажется от вагонов-бистро в междугородних поездах

В кабинетах Федерального железнодорожного ведомства сегодня царит небывалое оживление. Еще бы! На стол легли документы о выделении почти 90 миллионов евро – первого транша грандиозной программы поддержки повагонных перевозок. Но это только начало.

Держитесь крепче за поручни: до 2027 года правительство планирует вложить в эту сферу более миллиарда евро. Звучит как фантастика! Неужели Берлин выделяет миллионы для спасения грузоперевозок? Но вот вам сухие цифры:

Парламентский государственный секретарь при федеральном министре по вопросам цифровых технологий и транспорта Геро Хокер торжественно объявил:

«С более чем 2500 зарегистрированными подъездными путями, погрузочными пунктами и грузовыми терминалами повагонные перевозки являются основой железнодорожных грузоперевозок».

В кои-то веки бюрократы не стали мудрить с условиями. Программа доступна всем железнодорожным компаниям (да-да, даже самым маленьким!) на всей территории немецкой железнодорожной сети.

Около 60 компаний уже готовятся получить заветные уведомления о субсидиях. И пока скептики морщат лбы, напомню: эта программа – не просто про деньги. Это про будущее. Про климат. Про то, как перестать забивать автобаны бесконечными караванами грузовиков.

Да, это временное решение – пока не появится та самая «цифровая автоматическая сцепка», о которой железнодорожники говорят как о втором пришествии. Но