



Из-за войны с Ираном строительная отрасль оказалась на грани провала. Стройки, которые уже идут, могут остановиться. Особенно сильно выросла цена на один материал — битум.
Асфальт в Германии подорожал на 30%: что будет с дорогами — федеральные земли экстренно ищут замену дорогому сырью, но альтернативы пока нет. Дороги в Германии разрушаются, а чинить их становится всё дороже. Из-за войны с Ираном резко выросли цены на нефть.
Это сильно ударило по строительной отрасли, которая и без того еле держится на плаву. Ведь битум — самая дорогая часть асфальта — делается из нефти. То, что бьёт по кошельку водителей на заправке, на стройке бьёт ещё больнее.
Петер Хюбнер, глава Главного союза строительной индустрии Германии, рассказал в интервью газете Die Welt, насколько всё серьёзно: с начала войны цена битума выросла вдвое. А недавнему резкому скачку цен поспособствовало выступление Дональда Трампа.
Рост цен на жилье и строительство в Германии в 2026 году.
В итоге асфальт подорожал примерно на 30%. Марко Бокис, глава Немецкого асфальтового союза, тоже очень обеспокоен. Он говорит, что некоторые заводы уже подняли для строителей цену на битум на 20%, и «это только начало».
Хотя битума в асфальте по объёму немного, он стоит почти половину всей цены асфальта.
Проблема битума в том, что его нельзя закупить впрок. Хюбнер поясняет: отрасль зависит от цен, которые меняются чуть ли не каждый день. А это огромный риск для проектов с уже подписанными контрактами, ведь в них цена обычно зафиксирована.
Заказчики в дорожном строительстве — в основном государство. Контракты заключаются до начала работ. Если потом материалы
Читать на ausnews.de