Сегодня ты берёшь рюкзак любопытства, любознательности и отправляешься на родину автомобилестроения, где гениальность двух немецких инженеров Карла Бенца и Готлиба Даймлера сделала великий вклад в мировую историю. Ты находишься в Германии, где-то в горной деревушке, куда постоянно приезжает весь Мир.
Это место славится также автомобильной темой, только немного в другом русле. Итак, всё по порядку. Нюрбург — этакий крохотный и до поры до времени бесшумный городок, даже смело можно сказать деревня с населением около 1000 человек. Располагается на северо-западе в немецкой области Рейнланд-Пфальц рядом с горным массивом Айфель. Пейзажи, окружающие город, удивительно завораживающие. Горные картины и зеленые равнины делают это место по истине невинным. Климат на Нюрбургской местности площадью 363 квадратных километров приближен к умеренно тёплому, где выпадает огромное количество осадков. Средняя годовая температура варьируется в районе 10 градусов. Благодаря своему разнообразному рельефу и перепаду высот по всей территории погода может быть совершенно разной.
История зарождения Нюрбурга до сих пор является моментом спора среди историков. Общепринятая концепция предполагает, что он был воздвигнут вместо Римского форта, без каких-либо точных доказательств. Существует два аргументированных мнения создания города, первое из которых звучит так – сначала был построен замок графом Ар, Теодерихом 1 во 2 столетии 2 тысячелетия в качестве убежища для правящего органа суда Аденау. Вторая теория в настоящее время такая - за строительство замка был ответственным его сын Ульрих фон Аре, самопровозглашённый граф Нюрбургский, что подтверждается документами 1169 года.
Далее история рассказывает о набегах разных народов: шведов, нидерландцев, французов – смысл один, что к 1752 году главная башня замка использовалась как тюрьма до того, как его территория не пришла в состояние тотального разрушения. С этого момента замок был заброшен. Работы по реставрации начались в 1846–1878 годах, тогда в первую очередь была восстановлена главная башня, в неё встроена каменная лестница и реконструирован наивысший свод для смотровой площадки. Именно там открываются шикарные виды всего горного Айфеля. Также воссозданы внутренние стены с коническими вершинами как в сказке и главные ворота, что ты можешь видеть и по сей день. В 1953 году Нюрбург был передан в ведение нынешней администрации Рейнланд-Пфальц.
Так почему же сюда в определенное время мчатся люди со всех стран, и ты в их числе? Во-первых, в течение года здесь живёт сезон, когда тишина и спокойствие улиц Нюрбурга со средневековыми домами по-настоящему наполняются мощной лавиной туристов: именно тут в окрестностях раскинула свои коварные повороты и славу на всю планету грандиозная гоночная трасса «Нюрбургринг». Тем самым, она формирует такой лозунг: «Нюрбург есть немецкая гоночная столица». Трек принимает у себя в гостях такие известные гонки: Формулы-1, DTM, GP2, FIA WEC, Формулы-3 и других кольцевые соревнования. Все они превращают это место в настоящий автомобильный праздник. Вековая традиция организовывать здесь гонки зародилась в 1920-х годах с появлением трассы по прозвищу «Северная петля». Современный вид трасы, отвечающий всем канонам безопасности и зрелищности, был построен только в 1984 году в знак уважения гонке «Гран-При Формула-1».
В 1951 году прошло самое первое соревнование «Гран-При» Германии. Серия серьёзных аварий в 60-е годы не только в Формуле-1, но и в других гонках, посеяла семя в спортивных кругах нового прозвища трека - «Зелёный ад». И гонки сюда поэтому вернулись только через 20 лет после проведения глобальных работ по увеличению безопасности, и в 1971 году Формула-1 вновь вернулась на «Нюрбургринг». Однако, в связи с тем, что трасса очень длинная порядка 23 километров длина и местный климат в разных точках её тоже отличается – сухо-мокро, произошла серьёзная авария Ники Лауда 1 августа 1976 года, когда его болид перевернулся и загорелся, трек вновь закрыли до 1984 года. Здесь гоняли и становились чемпионами такие гонщики, как Айртон Сенна, Фернандо Алонсо, Ален Прост, Михаэль Шумахер. «Нюрбургринг» - почётное 2 место самой опасной трассы в Мире.
Самое классное, что по знаменитому асфальту в дни, когда автомобильная арена свободна от мероприятий, ты легко и с адреналином гонишь с внушительной скоростью на спортивном арендованном здесь автомобиле. С этой целью сюда приезжают многие люди со всех уголков Европы.
Во-вторых, в первые выходные июня рокот моторов заменяется оглушительными звуками рок-музыки – автомобильный ринг уступает место музыкальному - здесь проходит один из крупнейших рок-фестивалей «Rock am Ring». История полна выступлениями AC/DC и Scorpions, Bon Jovi и Metallica, Red Hot Chili Peppers, Rolling Stones, Sting, Kiss и десятки других мировых известных музыкантов и коллективов – ошеломляющий масштаб.
И в-третьих, здесь существует постоянная, всесезонная туристическая локация Нюрбурга - самый высокий в ближайшей местности замок на горе Айфель, на возвышенности в пределах 678 метров. Отсюда открывается потрясающий вид на все 360 градусов природного великолепия, зелёного ковра, старинных крыш города и часть гоночной трассы. У подножия сохранившейся крепости среди развалин живописно прорастают деревья, которые накрывают старинные камни покрывалом из упавшей листвы – словно рисуется картина в реальности. Сохранилось второе название замка с тех средневековых годов - «Чёрный холм». Это связано с материалом постройки из вулканического базальта чёрного цвета. Ты с удовольствием гуляешь по просторам здешнего музея.
Так тебе здесь легко и хорошо дышится, ты продолжаешь прогулку по деревеньке и заглядываешь в Церковь Святого Николая. Этот старейший храм возвели в Нюрбурге в XIII веке и в течение всей своей истории его несколько раз достраивали и облагораживали. Так что очертания церкви содержат сразу нескольких эпох - от готики XV века с изображением гербов архиепископов Кёльна и графов Нюрбурга до барочной кровли 1816 года и витражей начала XX века. Реликвия и ценный предмет в храме, которая достойна вниманию даже самого настоящего скептика - базальтовая каменная купель 1660 года с фресками святых. Твой взгляд задерживается на изумительном неоготическом алтаре XIX века, твой слух впечатлён звоном колоколов, отлитых в 1928 году.
Это путешествие для тебя точно есть и будет твоим собственным историческим фильмом!
Читайте также: Экстернштайн - загадочный немецкий Стоунхендж