Экономика в новостях Германии

Берлин (d.de) - Министр иностранных дел Анналена Бербок и министр экономики и защиты климата Роберт Хабек во вторник откроют 11-й Берлинский диалог по энергетическому переходу (англ. Berlin Energy Transition Dialogue, BETD). В министерстве иностранных дел в Берлине соберутся министры и высокопоставленные делегации из более чем 130 стран, а также представители бизнеса, науки и гражданского общества, чтобы обсудить финансирование глобального энергетического перехода. Кроме того, будут представлены стратегии дальнейшего расширения возобновляемых источников энергии для достижения глобальных целей COP28. 

Об этом пишет Reuters, передает "ДС".

Смелость решений или рискованная игра? Парламент, словно капитан корабля в бурном море, взял курс на масштабные инвестиции в оборону, инфраструктуру и климатическую политику. Этот исторический финансовый пакет, принятый большинством в две трети голосов, стал результатом напряженных политических баталий и компромиссов. Но что стоит за этим решением? И какие вызовы оно несет для будущего страны?

Нынешняя череда банкротств — это не просто временный спад, а сигнал о глубоких структурных проблемах немецкой экономики. Чтобы выжить, Германии придется пересмотреть свои подходы к энергетике, бюрократии и инвестициям. Кризис может продлиться до 2026 года, но одновременно — это шанс для появления новой, более устойчивой экономической модели.

Об этом сообщает 24 Канал со ссылкой на DPA. Смотрите также У Стармера заявили о "значительном количестве" стран, готовых прислать миротворческие войска в Украину Партии, которые продвигают дополнительный пакет помощи Украине, заявили, что имеют необходимую поддержку для его принятия.

СМИ окрестили эти планы на пакет расходов, которые могут открыть путь к расходам в размере более одного триллиона евро в течение следующего десятилетия, фискальной «базукой» для ведущей экономики Европы. (Базука – это гранатомет, напомним.)

Законопроект принят голосами фракций ХДС/ХСС, СДПГ и "Зеленых", передает "ДС" со ссылкой на "Укринформ".

Висбаден (dpa) - В 2024 учебном году в немецких вузах стало учиться больше людей. По данным Федерального статистического ведомства Германии, первое высшее образование начали получать в общей сложности около 491 400 человек, что на два процента больше, чем в 2023 учебном году.  

Политическая напряженность в Баварии достигла точки кипения. «Свободные избиратели» во главе с Хубертом Айвангером открыто бросают вызов финансовым планам ХДС/ХСС и СДПГ. В центре баталий — реформа пресловутого долгового тормоза и идея сформировать гигантский фонд в 500 миллиардов евро, чтобы модернизировать инфраструктуру.

В немецком политическом пространстве развернулся небывалый по накалу спор, всколыхнувший не только политические круги, но и духовные институты. Причина — неожиданная солидарность консервативных партий ХДС/ХСС с ультраправой «Альтернативой для Германии» (AfD) во время одного из ключевых голосований в Бундестаге. Миграционная риторика «Союза» также вызвала бурю негодования среди высших иерархов как католической, так и протестантской церквей.

Пленарное заседание Бундестага на днях превратилось в арену резких обвинений и жестких политических выпадов в адрес председателя ХДС Фридриха Мерца. Катализатором этого стал эмоциональный всплеск депутата от Социал–демократической партии Брайана Никхольца, который, не сдержав негодования, заявил: «Я искренне рад, что не буду участвовать в выборе следующего канцлера Германии». Эта реплика, стихийно вырвавшаяся из уст молодого политика, мгновенно обнажила глубокий раскол во взглядах политических оппонентов на лидера ХДС.

Немецкий институт предупредил, что компании столкнулись с неопределенностью из-за «непостоянной» торговой политики США и потенциальных контрмер.

Партия CDU заключила сделку с Зелеными о крупном плане расходов, прокладывая путь к его одобрению в парламенте. Это и означает, что Германия отказалась от долгового тормоза окончательно и бесповоротно. Как это произошло и что все это значит для Германии и ее жителей.

Об этом сообщает 24 Канал со ссылкой на Укринформ. Смотрите также Украина – мировая "столица" дронов: почему Пентагон заинтересовался украинскими БпЛА Фридрих Мерц консультировался с руководством Христианско-социального союза, Социал-демократической партии и партией Зеленых. Сейчас Мерц возглавляет Христианско-демократический союз и является кандидатом на пост канцлера.

Немецкие дороги — тема, вызывающая эмоции, особенно в контексте безопасности и их технического состояния. В последние дни возобновилась дискуссия о введении платы за проезд по автомагистралям и национальным дорогам. После неудачных попыток в прошлом тема снова набирает обороты, и предложения о введении ежегодной виньетки для легковых автомобилей начинают обретать конкретные очертания. Какова может быть стоимость такой виньетки и к каким изменениям в дорожной системе Германии это может привести? >>> В

В Бундестаге разгораются дебаты вокруг многомиллиардного финансового пакета, предложенного большой коалицией ХДС/ХСС и СДПГ. Лидер СДПГ Ларс Клингбайль призвал одобрить кредиты на оборону и инфраструктуру в рамках единого законодательного пакета. По его словам, только так Германия сможет справиться с вызовами в области безопасности и экономики.

Нагель раскритиковал тарифную политику Трампа как "экономику прошлого" и поддержал меры ЕС в ответ на 25% пошлину на импорт стали в США, передает 24 Канал со ссылкой президента Центрального банка Германии Йоахима Нагеля. Читайте также: Даже Маск не помог: дефицит бюджета США в феврале превысил доходы Бундесбанк ожидает, что даже без введения пошлин немецкая экономика будет оставаться слабой, однако вырастет примерно на 0,2%.

В прошлом году «желтые ангелы» ADAC вновь оказались на передовой. Число обращений о помощи на немецких дорогах достигло 3 633 154 случаев, что на 100 000 больше, чем в 2023 году. Это означает, что каждые 9 секунд на вызов выезжала бригада экстренной помощи. Хотя до рекордных 4 миллионов вызовов 2016 года еще далеко, статистика 2024–го значительно превзошла показатели 2020 г., когда пандемия сократила трафик, и количество обращений упало до 3,4 млн.

Бесплатная выставка-семинар по недвижимости в Испании открывается в Берлине Даты: 5-6 апреля Время: 10:00 – 19:00 Место: Park Inn by Radisson Berlin Alexanderplatz Адрес: Alexanderplatz 7, 10178 Berlin, Germany Вход только по предварительной записи! На мероприятии вы узнаете: — Как выгодно инвестировать в недвижимость в Испании — Как покупать недвижимость за криптовалюту — Как получать доход от аренды — ВНЖ, налоги, открытие счетов в Испании — Обучение в Испании — Оформление резиденции и «зеленой карты» для граждан ЕС — Как сохранить и приумножить капитал И многое другое… Спикеры мероприятия: Ян Вайнрух – генеральный директор Alegria Владислав Белошеин – директор офиса Alegria Marbella Евгений Бурлаченко – директор офисов в Аликанте, Валенсии и Мадриде Ссылка для регистрации: https://wa.me/34664616554 Группа компаний “Alegria” – ведущее агентство недвижимости, Центр услуг и застройщик в Испании, которые специализируются на строительстве, продаже новостроек и вторичного жилья, аренде недвижимости, а также оказывает полный комплекс услуг в сфере иммиграции, обучения, страхования и управления недвижимостью. Агентство недвижимости “Alegria Realestate” имеет 14 офисов продаж – на побережьях Коста-дель-Соль (Марбелья) и Коста-Бланка: в Аликанте, Торревьехе, Ориуэла-Косте, Финестрате, а также в Мадриде и Валенсии.

Если завершение холодной войны в свое время сулило немецким оборонным предприятиям период застоя, то сегодня ситуация кардинально изменилась. Концерн Rheinmetall, некогда полагавшийся на скромные контракты и автомобильный сегмент, теперь триумфально укрепляет свои позиции, вызывая оживленные дискуссии об этических аспектах индустрии вооружений.

Экс–канцлер Германии впервые за долгое время высказалась о будущем Старого Света, миграции, оборонных расходах и угрозах популизма. Словно капитан, покинувший капитанский мостик, но все еще следящий за курсом корабля, она напоминает: завтрашний день Европы зависит от того, смогут ли ее страны действовать сообща. Слова Меркель — это не просто предостережение, но и призыв к диалогу, сотрудничеству и вере в лучшее.

Громкий проект финансовой реформы и инвестиционного рывка, продвигаемый ХДС/ХСС совместно со СДПГ, обрел неожиданный поворот. Все усилия теперь напрямую зависят от позиции партии «Зеленых», без чьих голосов в парламенте и согласия земель невозможна ни масштабная модернизация бундесвера, ни обновление инфраструктуры.

План перевооружения Германии приведёт к увеличению долговой нагрузки и полной деиндустриализации, заявил британский аналитик Александр Меркурис, комментируя предложение главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен о привлечении €800 млрд в течение четырёх лет для финансирования плана перевооружения Европы.

ХДС, ХСС и СДПГ объединились в амбициозной попытке переписать правила бюджетной политики. Их цель — реформировать долговой тормоз и создать специальный фонд в 500 миллиардов евро для масштабных инфраструктурных проектов. Однако за громкими цифрами скрываются острые политические конфликты, особенно вокруг защиты климата и распределения средств. Кто выиграет в этой игре, а кто останется за бортом?

Предупредительная забастовка в Германии потрясла воздушный транспорт, парализовав работу двух крупнейших аэропортов в Дюссельдорфе и Кельне/Бонне. Протесты, начавшиеся в прошлые выходные, привели к отмене более 1000 рейсов и задержке сотен других. Протестующие требуют повышения заработной платы и дополнительных выходных, и забастовка — это только начало серии протестов, которые могут затронуть и другие немецкие аэропорты. >>> R

Покупка автомобиля в Германии обычно требует довольно больших расходов. Несомненно, на помощь может прийти очень популярный автокредит. Благодаря этому решению потенциальные покупатели могут взять кредит в банке и вернуть его частями в течение срока, указанного в договоре. Если не очень хорошо разбираетесь в предложениях, хорошей идеей будет воспользоваться инструментом сравнения, который тщательно проанализирует все варианты и поможет выбрать наиболее выгодный. Что следует з

Хотя власти Германии не намерены полностью отказываться от контроля на границе с Польшей, поддержание его на постоянной основе становится все более сложной задачей. Нехватка кадров в Федеральной полиции Германии серьезно затрудняет эффективную реализацию этой политики. Власти признают, что, несмотря на растущее миграционное давление, они не в состоянии обеспечить полный и непрерывный контроль на всех пограничных переходах. Это означает, что проверки будут продолжаться, но не на постоянной и всеобъемлющей основе, а только выборочно, в зависимости от имеющихся ресурсов. Отмена контро

Европейские СМИ опасаются снижения оборота компаний сферы туризма и услуг из-за планируемого сокращения рейсов Ryanair как минимум в пяти странах ЕС, среди которых: Испания, Дания, Германия. В Польше авиакомпания откроет 23 новых направления в летний сезон. По мнению комм

Многие жители сталкиваются с проблемой подведения баланса семейного бюджета в конце месяца, и об экономии денег часто не может быть и речи. По данным долгосрочного исследования «Ängste der Deutschen», проводимого с 1992 года R+V-Infocenter, 40% респондентов опасаются, что не смогут поддерживать свой уровень жизни. Стоимость жиз

Об этом они сообщили на совместном брифинге, передает "ДС".

Небо Германии готово взорваться громом протеста. В ближайший понедельник — 10 марта, одиннадцать ключевых аэропортов страны окажутся в эпицентре масштабной забастовки, организованной профсоюзом Verdi. Пассажирам стоит приготовиться к хаосу: массовые отмены рейсов и бесконечные задержки станут новой реальностью. Этот трудовой конфликт, разгорающийся между профсоюзом и властями, уже сейчас угрожает парализовать воздушное сообщение страны.

На экстренном саммите в Брюсселе лидеры ЕС заявили о необходимости срочного наращивания оборонных возможностей Европы и поддержки Украины на фоне возможного ослабления роли США. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен назвала происходящее поворотным моментом для безопасности континента и предложила создать новый фонд с кредитами на 150 млрд евро для модернизации армий.

Ничем не примечательное утро на заводе Contitech — подразделении всемирно известного концерна Continental, превратилось в хаос. Вместо привычного гула машин и размеренного ритма производства сотрудники столкнулись с оглушительным взрывом, который потряс не только стены здания, но и души очевидцев.

Мир вокруг нас изменился за несколько дней. Всего через полторы недели после сложных выборов в Германии две партии, претендующие на формирование следующего правительства, сделали свое первое крупное политическое заявление — и оно касается экономики. Германия будет развиваться в долг. И крепить оборону.

Консерватор Мерц и его вероятные будущие партнеры по коалиции из левоцентристской социал-демократической партии заявили во вторник, что хотят ослабить строгий конституционный «долговой тормоз» Германии. масштабное перевооружение означает рост оборонного бюджета на сотни миллиардов евро в течение следующих лет.

Лидеры ХДС и СДПГ договорились о пересмотре «долгового тормоза». Это позволит привлекать многомиллиардные кредиты для армии и экономики. Как заявил глава ХДС Фридрих Мерц, оборонные расходы свыше 1% ВВП (примерно 40 млрд евро) не будут учитываться в расчёте госдолга.

Лондон (dpa) - Канцлер Германии Олаф Шольц считает, что в основе будущего мироустройства для Украины должна лежать способность страны защищать себя и иметь сильную армию. «Она должна будет оставаться большой и в мирное время, далеко превосходя экономический потенциал Украины», — сказал Шольц после экстренного саммита по Украине в Лондоне. Это значит, что поддержка Украины должна быть большой даже после завершения войны. «Это страна, подвергшаяся нападению, жертва российской агрессии, — заявил канцлер. — Это неоспоримая истина для всех». Председатель ХДС Фридрих Мерц, предположительно новый канцлер Германии, поблагодарил премьер-министра Великобритании Кира Стармера и президента Франции Эммануэля Макрона за их усилия по достижению «справедливого мира» в Украине.

В последнее время в немецком экспертном сообществе участились тревожные сигналы о неминуемом экономическом кризисе, который может поставить под удар как федеральное правительство, так и всю Европу. В центре внимания — встревоженные прогнозы Ульрике Мальмендир, прославленного экономиста и участницы Совета экономических экспертов Германии, чьи заявления прозвучали подобно громкому набату в интервью журналу Der Spiegel.

Американский президент Дональд Трамп снова грозит введением новых пошлин на алюминий, сталь и автомобили. Если эти меры вступят в силу, это может негативно сказаться на грузообороте крупных немецких портов.

Об этом сообщает Bloomberg, информирует 24 Канал. Отмечают, что для поиска потенциальных инвесторов компании привлекли инвестиционный банк Lazard.

Немецкий рынок электромобилей сталкивается с серьёзными препятствиями на пути к массовому внедрению, согласно недавнему исследованию YouGov, проведенному по заказу агентства dpa. Опрос, включавший 2049 репрезентативно отобранных граждан Германии в возрасте от 18 лет, выявил три основных фактора, сдерживающих переход на электротранспорт. Высокая цена электромобилей оказалась самым значительным препятствием – 47% опрошенных заявили, что это главная причина их отказа от покупки. Это подтверждает опасения автопроизводителей, которые пытаются балансировать между необходимостью снижения стоимости и поддержания рентабельности производства, особенно с учётом высокой стоимости батарей, составляющих значительную часть себестоимости электрокара. Необходимо отметить, что цены на электромобили, даже с учётом государственных субсидий, остаются существенно выше, чем у бензиновых и дизельных аналогов сравнимого класса. Второй по значимости фактор – ограниченный запас хода электромобилей. 42% респондентов считают существующий запас хода недостаточным для их потребностей. Это особенно актуально для жителей сельских районов Германии, где сеть зарядных станций развита менее интенсивно, чем в городах. Запас хода напрямую зависит от емкости батареи, а увеличение емкости приводит к росту веса автомобиля и, следовательно, к снижению эффективности.

Согласно последним прогнозам ADAC, которые широко обсуждались в немецкой прессе, в том числе на Tagesschau и в Süddeutsche Zeitung, в 2027 году автолюбителей в Германии может ожидать крайне неприятный сюрприз на заправке: стоимость бензина и дизеля увеличится примерно на 19 центов за литр.

Давний форпост политического диалога и экономической мощи на севере Германии, Гамбург вновь оказывается в центре пристального внимания избирателей и экспертов. Накануне важнейших парламентских выборов в городе появилась впечатляющая палитра цифр и прогнозов, представленная свежим политическим барометром ZDF. Этот анализ высвечивает ключевые тенденции, способные повлиять на судьбу будущего состава городского Сената.

Социал–демократическая партия Германии (СДПГ) оказалась на грани исторического кризиса. Результаты выборов в Бундестаг стали для нее худшими за последние 138 лет: поддержка партии рухнула с 25,7% до 16,4%, а число депутатов сократилось со 207 до 120.

Политическая карта Германии переживает тектонические сдвиги. Итоги выборов в Бундестаг стали не просто подсчетом голосов, а настоящим землетрясением, разрушившим старые устои и открывшим дорогу новым силам.

У коллекционеров появится серебряный диск с изящным символом женственности. И надписью: «РАВЕНСТВО — РАЗВИТИЕ — МИР» (GLEICHHEIT – ENTWICKLUNG – FRIEDEN).

Инфляция и рецессия не снизили уровень благотворительности в Германии. В 2024 году объем пожертвований даже вырос по сравнению с предыдущим годом. Однако изменились приоритеты, на что люди готовы жертвовать.

Бундесбанк по итогам 2024 года получил самые большие убытки за последние 45 лет. Центральный банк ФРГ зафиксировал накопленный убыток в размере 19,2 млрд евро, завил президент Бундесбанка Йоахим Нагель. Об этом сообщает Укринформ.