Tesla в крутом пике: падение продаж в Германии — минус 60%

Американский гигант электромобилей Tesla переживает настоящий шторм на рынке Германии. По данным Федерального автотранспортного ведомства (KBA), в январе было зарегистрировано всего 1277 автомобилей, что означает падение на 59,5% по сравнению с январем прошлого года. При этом общий сегмент электромобилей (BEV) всех брендов, напротив, вырос на впечатляющие 53,5%, показывая, что проблемы Tesla — не отражение рынка в целом, а болезненный удар по репутации и популярности самой компании.

2024 год оказался для Tesla непростым в Германии: компания потеряла 26 000 регистраций, а ее доля рынка снизилась до 9,9%. В итоге Tesla сместилась с второй на третью позицию среди производителей BEV в стране, хотя в 2022 году уверенно удерживала лидерство.

Эксперты указывают сразу на несколько причин:

Завод в Грюнхайде: надежды и испытания

Европейское производство Tesla, сосредоточенное в Грюнхайде, открывшемся в 2022 году, задумывалось как флагманский проект компании в Европе. Однако он столкнулся с задержками, связанными с логистическими проблемами, и острой критикой со стороны местных жителей и экологических организаций. Тем не менее, завод продолжает играть ключевую роль в поставках электромобилей в европейские страны, хоть и не смог пока оправдать возложенных на него высоких ожиданий.

По данным Handelsblatt, Tesla уже ощущает растущее давление со стороны китайских производителей — таких как BYD и NIO, которые все активнее захватывают европейский рынок, предлагая при этом демократичные цены и конкурентоспособные характеристики.

Издание Spiegel подчеркивает еще один важный момент: изменение предпочтений немецких водителей. Они чаще выбирают гибридные модели или электромобили с увеличенным запасом хода, а это не всегда сильная сторона