Казалось бы, новость гиперприятная, однако в эту бочку меда таки попала ложка дегтя, а именно — условие, которое придется выполнить получателям субсидии. Для многих оно окажется попросту невыполнимым.
Итак, а теперь барабанная дробь: премия — размер субсидии в 1250 евро велик, предоставляется только в том случае, если в течение года вы не будете использовать свой автомобиль. Для кого–то это смерти подобно, поскольку полностью изменит их жизнь, для других — более выполнимо.
Если автомобиль простаивает более двенадцати месяцев и официально снимается с учета, город Марбург сразу выплачивает обозначенную щедрую премию. И самое приятное во всем: не имеет значения, идет ли речь о втором или третьем автомобиле — главное, чтобы он был снят с учета. Пилотный проект стартует в середине месяца.
Недовольство граждан
Правда, есть еще одно неудобство, вызывающее критику граждан: деньги не выплачиваются «будущим пешеходам» наличными и не переводятся на счет. Граждане получают их в виде различных ваучеров. Например, на CarSharing предоставляются ваучеры на сумму до 800 евро. В этой сети можно делиться автомобилями с другими.
Дополнительные ваучеры предоставляются для общественного транспорта, местных ресторанов и магазинов. Таким образом, Марбург хочет косвенно стимулировать региональную экономику. В будущем город поставил перед собой амбициозные цели: к 2035 году количество автомобилей должно быть сокращено вдвое. Наряду с этим, многие парковочные места будут преобразованы в зеленые зоны. Поэтому неудивительно, что городская администрация придумывает что–то особенное, чтобы повысить стимул водителей отказаться от четырехколесного друга.
. Бундестаг принял новые правила для детских браков
. «Кleine Strandburg» в Цинновице станет
Читать на mknews.de