Апокалипсис 2024: жители Германии провели в пробках 448 000 часов

Ситуация с пробками на немецких автобанах уже давно стала притчей во языцех. Рост числа и длительности заторов, а также значительные региональные различия, указывают на необходимость пересмотра транспортной политики и инвестиций в развитие инфраструктуры для снижения нагрузок на дороги.

Согласно свежему отчету ADAC за 2024 год, ситуация на немецких автомагистралях заметно ухудшилась. Число пробок выросло до 516 000 — это на 12 000 больше, чем годом ранее. Параллельно побит рекорд по совокупному времени, проведенному в заторах: в общей сложности немцы простояли в пробках 448 000 часов, что превышает прошлогодний показатель на 21 000 часов.

Ключевые цифры и сравнительный анализ

При этом суммарное время пробок остается ниже уровня 2019 года, однако прямое сопоставление данных осложнено изменением методики измерений в 2022 году.

Причины ухудшения ситуации

По данным ADAC, на состояние дорог повлияли два основных фактора:

Эксперты организации призывают модернизировать и расширять инфраструктуру, чтобы сократить нагрузку на дороги и уменьшить количество заторов.

География заторов

Анализ статистики ADAC показывает, что наиболее загруженными регионами остаются:

Из–за разного масштаба сети автобанов такое сравнение не вполне корректно, поэтому специалисты рассчитали часы заторов на километр автострады. Лидерами здесь стали Берлин (202 часа), Гамбург (180 часов) и Бремен (102 часа). Среди региональных земель выделяются Северный Рейн–Вестфалия (69 часов) и Баден–Вюртемберг (46 часов).

Особое внимание ADAC уделяет междугородним магистралям A1, A3 и A8, где фиксируется наибольший объем заторов.

Анализ временных интервалов

… выявил следующие тенденции:

Отдельную роль в образовании длительных пробок играют погодные условия: